作为后疫情时代专为户外潮流生活而设计开发的全新车型,MAZDA CX-50自去年广州车展亮相中国市场以来,刚毅强劲的「魂动」设计风格得到了广泛好评,并藉此开创了全新的户外轻越野SUV品类,并斩获多项“2023最受期待新车”大奖。
为了让消费者对MAZDA CX-50设计理念和MAZDA DESIGN进一步了解,3月10日,马自达设计本部主设计师、北美市场设计专家、马自达旗舰SUV CX-9/CX-50/BT50主设计师、大尺寸车型设计专家木元英二先生连线沙龙现场,深度解析了MAZDA CX-50设计之美。同时,MAZDA CX-50内饰及空间设计首次对外展出。

魂动设计的硬派展现
用设计的力量,赋予汽车以生命,是MAZDA DESIGN的核心。马自达认为,只有充满生命力的事物所绽放出的瞬间的动感与唯美,才能打动人心。因此,「魂动」设计理念自诞生以来,在汲取东方美学内在精髓的基础上,一直以卓越的感性,不断追求极致的美感,从而打造出MAZDA汽车千锤百炼的存在感。MAZDA CX-50就是MAZDA DESIGN在后疫情时代专为户外潮流生活而设计开发的全新车型。

在设计师木元英二看来,MAZDA CX-50前所未有的设计风格既有对「魂动」美学的坚持,亦有创新:“我们会根据不同的使用环境,不同的细分市场,赋予每款车型专属的研发理念,并在设计表现手法上进行调整,不断追求「魂动」设计的最佳表达”。而MAZDA CX-50为了更好的适应、匹配广袤的户外环境光线,设计师为此专门调整了其「魂动」设计中的骨架和光的变化之间的平衡,弱化了细微的光线运动表现,优化了车辆的骨架和比例,追求一种即使在户外自然环境中也能感受到的存在感以及强大的外表。

作为马自达品牌首次针对户外生活方式场景小试牛刀的作品,MAZDA CX-50一如既往的继承了马自达品牌的核心精髓。MAZDA CX-50以“VIBRANT UTILITY(活力·实用)”作为全新的「魂动」设计主题,将SUV的强劲刚毅品格与「魂动」设计的野性、优雅融为一体,既满足了越野需求,又不失精致感。横向大宽度的车身骨架、强劲的块状格栅、标志性的黑色侧翼、细长的半圆形车灯、粗壮有力的宽体轮眉等,散发出强烈的户外气质。此外,MAZDA CX-50还带来了两款全新开发的车漆颜色:「锆石砂」和「谧境蓝」,更加契合其户外SUV的身份。

MAZDA CX-50将“驰骋时优美的车身比例”、「魂动」设计独有的“生命活力”以及“强劲有力的骨骼”巧妙融合,最终给人呈现出一种质地坚实、刚健有力的工具般的户外SUV的印象,但又不失其“纤、美、流线形”的车身比例。将户外意识和平滑流畅的轮廓有机融合,体现出马自达「魂动」设计的精髓。木元设计师将MAZDA CX-50形容为一位:“宛如训练有素的游泳运动员一样,全身没有一块赘肉般的健硕美丽,我希望大家能够享受只有「魂动」设计才能创造出的这种非对称的美丽对比”。

MAZDA CX-50内饰首次曝光
MAZDA CX-50的内饰设计同样基于“VIBRANT·UTILITY(活力·实用)”的「魂动」设计主题,旨在为驾乘者呈现出一种空间宽敞、坚实耐用的感觉,同时注重选材做工的高品质感,以此来呼应、突出其户外的产品定位风格。
座舱采用水平延伸的平行线来设计座舱空间,给人一种宽阔、宽敞的感觉。垂直的通风口格栅和宽大实用的中控台兼具审美感和功能性。驾驶舱装饰面板和座椅中央采用了X形特殊缝线,不仅牢固,而且还表现出了信赖感和手工感的匠心品质。座椅同样也配以在户外场景中经常使用的绳结元素的点缀来演绎出户外感,时刻呼应户外轻越野SUV的产品主题。


MAZDA CX-50的中控显示屏采用了可触摸屏,但是中控台、车内音量、气候控制等机械开关依然保留,让用户在行驶中能够实现“盲操”。内饰色彩风格上,MAZDA CX-50高配车型将提供复古高贵的赤陶色和黑色内饰风格选项。此外,MAZDA CX-50还配备了横向采光宽度达767mm同级别最宽全景天窗、拥有12个高性能扬声器全套BOSE音响、无线快速充电等配置,给用户带来全新的车内乘坐体验。

智能互联上,MAZDA CX-50全系标配第三代马自达悦联系统,支持OTA空中升级:第三代悦联系统让MAZDA CX-50成为MAZDA首款全系100%4G联网,带有互联网生态功能的车型。并且MAZDA CX-50国产车型悦联系统实施了专属升级,首次采用了安卓系统和多窗口界面的操作模式,同时支持指令开关和触屏操作,迎合国内用户的使用习惯和喜好;再者,首度开发的语音虚拟形象,赋予车机以生命,实现与用户的情感沟通与互联,并且支持OTA空中升级。

考虑到国人对大空间的追求,MAZDA CX-50特意打造国人喜欢的“大空间”,MAZDA CX-50拥有1920mm的超宽车体,4785mm的超长车身,2815mm的越级轴距,通过全新开发的中国车型平台,MAZDA CX-50后排腿部空间比北美车型增加55mm,后排最大腿部空间将达到899mm,同时降低后排中间通道凸起的高度(仅有90mm),整体后排空间表现超越同级车型。

MAZDA CX-50拥有1025mm宽,1028mm进深的超大行李厢,超越同级;同时还设计了两侧扩展收纳空间,方便实用。MAZDA CX-50的行李箱容积达到435L,并且二排座椅靠背可放倒后可以装载大容量和更长的物品;行李箱内部设置行李箱挂钩,能有效地防止在户外行驶过程中物品的晃动。

作为一款全球车型,MAZDA CX-50已在北美市场先行上市,并获得了市场的一致好评。而进入中国市场的CX-50不仅保留了马自达“魂动”设计,还针对中国消费者最在意的空间上进行了升级,同时其专为户外潮流生活的定位,也为长安马自达开辟了全新的SUV市场。
据悉,3月16日,长安马自达MAZDA CX-50将迎来正式下线,并将开启新车盲定。未来,以MAZDA CX-50为起点,长安马自达将持续导入更多高价值车型,进一步推动马自达在华可持续、高质量的发展。
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